Варна -Киев ( сентябрь 2015)

Что бы не изобретать велосипед решили ехать в Украину ровно тем же маршрутом , что и из Украины в Болгарию . Но с единственной поправкой -обязательная транзитная ночевка !
Так получилось , что стартовали мы из Варны примерно в 20:00 и уже не то что смеркалось , а было просто темно . Еще один нюанс - машина была загружена , как говорят в Украине - " по самі вінця"

 

До румынской границы мы добрались около 22:00 , по абсолютно пустым дорогам , со стандартным расходом бензина ( не смотря на полный багажник) и не стандартным расходом кофе - латте , капучино и еспрессо . И все это выпил я на отрезке Варна - Дуранкулак.
На кордоне пусто как никогда - 4 сентября как никак , сезон прошел . Люди , которые возвращались 31 августа автобусом по маршруту СБ - Киев , простояли там с 20:00 до 24 :00 - было массовое скопления машин и автобусов на выезд из Болгарии . ( Для любителей статистики : автобус стартовавший из СБ в 15:30 , по маршруту СБ- Черновцы-Киев , прибыл в пункт назначения на следующий день в 22:00 . От такой статистики лично я начинаю любить все больше и больше свою машину )

 

Румыния . Близится полночь . Прибрежные городки ( Мангалия и др) , которые проезжаем , просто бурлят . Народ гуляет как последний раз в жизни - бары забиты , все отели и гостевые дома сверкают иллюминацией , музыка ухает до дрожи в перепонках . С моста по которому проезжаем очень отчетливо виден порт , нет скорее всего и правильнее .....ПОРТ : краны , рампы , доки , баржи и т.д. и т.п и все это работает , движется ...большой муравейник . Не знаю как , но румыны отдыхают на пляжах буквально в нескольких километрах от этого .
Дороги хорошие . Движение ночью спокойное и не напрягает . Вскоре мы вырываемся на автобан А2 Концтанца-Бухарест . Естественно в Концтанцу не заезжали , а ушли перед ней налево по знакам на румынскую столицу .
По автобану нам предстоит преодолеть часть пути , мы должны свернуть на пол пути в сторону Слобозии , Брайлы и Галаца . Несмотря на ночь движение по трассе есть , но в основном по встречке . Ставлю круиз контроль и ....наслаждаюсь тишиной , после шумного побережья и последними сотнями километров нормальной дороги перед въездом в Украину .

 

Практически весь наш транзитный маршрут по Румынии ( показан на карте синим ) до Слобозии , а там и до Галаца рукой подать , до отеля , где планируем ночлег.

 

От Констанцы до поворота с А2 на 21 дорогу , по пути вам встретятся 2( две) заправки -имейте это ввиду . Последняя за 8 км до поворота . Как раз на нее мы и заехали , но не в поисках 95 бенза , а в поисках латте . На АЗС пересменка - нам не повезло . Ровно 24:00 . 20 мин ждать не стали и быстро отчалили .
Так же на этом отрезке находиться платный мост через реку Дунай Фетешти-Чернавода . Как проходить его бесплатно в любое время и в любой день , я подробно описал вот тут: http://forum.aboutbalkan.com/threads/86/

 

21 дорога страшна для меня только в жаркий летний полдень и обычно я добираюсь до нее по дороге в Болгарию , уже оставив множество калорий на М15 в Украине и пройдя 2( два ) пункта пропуска из Украины в Молдову и из Молдовы в Румынию . Но в этой поездке , я был относительно бодр , что позволило мне преодолеть ее без особого напряга и приключений . Самое неприятное пожалуй -это фары встречных автомобилей .
Слобозия , далее проходим Брайлу по окружной и наконец то Галац . На часах около 2:00 ночи . Адрес отеля в навигатор мы не смогли ввести еще в Варне , поэтому ориентировались на ближайшие улицы и словесное описание маршрута наших варненских товарищей . Все оказалось не так плохо и отель МАГНУС был найден нами буквально за 10 мин .

 

Если , вдруг, вы выберите этот отель для ночевки , то что бы не блукать , показываю вам схему проезда в него со стороны Брайлы ( другой дороги нет , ошибиться очень трудно ).

 

Отель нам понравился и я могу смело рекомендовать его вам как для ночевки , так и для более продолжительного пребывания . О самом отеле можно почитать тут :
http://forum.aboutbalkan.com/threads/161/

 

10:00 мы покидаем гостеприимный MAGNUS и направляемся к границе с Молдовой , посещая парочку магазинов по дороге . Парковки возле некоторых магазинов платные , но не дорогие - 1,5 леи в час. Основная проблема нет налички , что бы оплатить через паркомат ( карточки не принимают) - поэтому далеко от машины не отхожу .
Наконец то я всех загнал в автомобиль , усадил и пристегнул - следуем на кордон без остановок
В полдень мы там . Решил рискнуть и что бы не давать крюк через Кагул ( это лишних примерно 50 км ) решил переходить на КПП Джурджулешти -это практически в самом Галаце .

 

Увидев очередь немного расстроился ...и не то что бы она была очень большая , просто скорость , это не то качество , которым обладают местные служители . Даже скажу больше , очередь была именно такая , что разворачиваться ( на фото вы видите что слева есть свободная полоса -это на разворот в случае надобности ( пользовался такой опцией на польско-украинском переходе КРАКОВЕЦ) и ехать на Кагул не имело смысла .

 

За 10 мин очередь продвинулась вперед ровно на половину -это нас очень взбодрило . Затем произошло вообще чудо - открыли второй гейт . В итоге всего через 20 мин как мы причалили в очередь - мы уже отдали документы . Еще 5 мин и мы выезжаем к молдавскому пункту пропуска -это фантастика .

 

Между Румынией и Молдовой -нейтральная территория . Мы пересекаем "ничейный мост и становимся возле шлагбаума , где руководствуясь указаниями " свыше" молдавский страж кордона то подымает ( пропуская несколько машина территорию пункта пропуска) , то опускает его , преграждая въезд .
Но тут нам так же сопутствовала удача и на все про все у нас ушло не более 15 мин .
P.S. На молдавских КПП ( заметил еще по дороге туда ) произошла частичная ротация персонала . Появилось очень много вежливых девушек , которые всем своим видом и действиями стараются тебе помочь . И даже если это не искренне все равно приятно или как минимум ускоряет процесс.

 

Очередь на въезд была тоже небольшой и поток автомобилей со стороны Молдовы двигался бодро . Наш курс лежит через несколько сел и путь через Молдавию до Украины займет не более часа .

 

Погода в Молдове стояла отличная . Был полдень субботнего утра . Не смотря на это чувствовалась неспешная суета местных жителей . Кто то на мотоцикле с коляской еще времен СССР вез мешок картошки , кто то сено на своих жигулях , но конечно самое экзотическое , что нам повстречалось -это виноград , вернее его перевозка вот в таком количестве - полными телегами

 

Надо сказать , что дороги в Молдове по состоянию на начало сентября 2015 отличного качества , имею ввиду маршрут Джурджулешти-Слобозия Маре и до поворота вот на этом перекрестке ( ну если и не на твердую пятерку , то на 5 с минусом ). Очень много участков с абсолютно новым покрытием + качественные латки в тех местах где были ямы ( в основном это участки "американских горок" за Слобозией Маре).

 

Дальше начинается дорога , которую можно назвать "отстой" , такое впечатление , что это "другая Молдавия" и примерно половину из оставшихся 14 км пути нужно внимательно всматриваться вперед , не ускорятся сильно и быть готовым к торможению в ноль . Особенно это касается авто с низкой посадкой, хотя и на машинах с высоким клиренсом езда по таким дорогам удовольствия не приносит .

 

Когда скорость передвижения уменьшается , ты начинаешь замечать вокруг много интересных вещей . Например, цыган , которые большой дружной семьей "обносят" орехи ( что б вы понимали масштаб - собирают в мешки и грузят в микроавтобус ) или "диванные блок посты" , которых бы мы в жизни не заметили будь тут дорога ровная , без ям и выбоин ( не удержались и остановились , что бы зафиксировать этот аутентичный формат )


Что бы вы понимали это все происходит вне населенных пунктов и таких "блок постов" масса. И охранять есть что - множество садов и виноградников .

 

На дороге мы видим скопление грузовых авто - свозят виноград . Причем какой то большой инфраструктуры производственной не видно . Какие то нехитрые приспособления ...но основное это большие цистерны , похожие на железнодорожные ....прямо в поле .

Виноград сюда свозят тракторами , грузовиками и телегами .

 

Это мы уже практически приближаемся к Вулканешти - городок в пяти километрах за которым молдавско-украинский КПП Вулканешти/Виноградовка.
С права по курсу обращает на себя внимание большая стела ( подобных в Молдове много еще со времен союза , видимо нравиться им такое ). Если вдумчиво посмотреть на конкретное произведение искусства , то понимаешь , что " это вам не это" 1712 год -это история уходящее на 300 лет назад ...ну и надпись "солнышко я тебя люблю" говорит что среди молдаван есть люди тонкой душевной , можно сказать , космической организации .....