Владение яхтой в Черногории

Смотрю, красавец. Вот на таком (такого плана) и покатаюсь.

 

Тебя покатают, чувствуешь разницу?

А та что поменьше размером, скорость имеет такую же как и большая , причем я помню она разбирается в плоский блинчик и храни ее опять на балконе.
Кататься на большой пассажиром и на маленькой но за рулем, это такая же разница как делать и смотреть на секс

 

Чувствую. Чтобы покататься самому за штурвалом, сначала надо съездить в Варну и получить сертификат

Т.е. ездить на мопэде за рулем, и пассажиром в бентли - сравнение не в пользу бентли, я правильно понял?

 

Радомир зачем Вам яхта? Столько головной боли и расходов. Покатайтесь как турист и будя! Есть еще столько всего не увиденного!!!

 

1. На суда до 6 метров ( надо уточнить, может 5.5 м) ни регистрация судна ни штурманские права в Болгарии не нужны, но я забыл, у вас же 10 метров.....

2. Радомир пассажиром в машине? Ты стареешь?
Когда я был пацаном, для меня мопед был ценнее любого Бентли, да и сейчас, загорелся мопедом на эл. тяге, на фиг тот Бентли, что бы его поить бензином, лучше я сам что то выпью за эти средства, а мопед втыкну в розетку.


http://prom.ua/p34696763-elektrovelosiped-flh-001.html

 

Прочтите второе сообщение в этой теме плиз. А если останутся вопросы, то 32-ое.

 

Нэ будь рагульом, нэ пый за рульом! (С)

Я тоже хотел Карпаты в детстве

 

На яхте в той же Хорватии и вообще в мире можно увидеть гораздо больше и на воде и под водой и даже на земле!!!

Радомир, все бросил стал искать тебе катер приличный и не дорого, вот вариант... 215 футов это около 7.5 метров

Sea Ray 215 Sundancer - Меркурий ДИЗЕЛЬ


15.900 €
Продажа Sea Ray 215 Sundancer с двигателями Mercury дизельных. Корабль находится в Сплите, первый волос ...
Год выхода: 28.09.2015.

 

А я выменял "Ригу" на очки "капля", которые выменял на два диска "Битлов", был у меня мопед 2 дня , пока мама не приказала вернуть, боялась, что я разобьюсь. До сих пор жалею, что ее послушал, а может и жив по этому до сих пор, тут вопрос философский.

 

Уже солидный вариант , 9 метров по цене джипа, с флайбриджем и с вином в закромах

Dellapasqua DC 9 S Fly


69.000 €
Godina: 1995 Motor: 2x AIFO IVECCO (Turbo Diesel) Kompletno renoviran privatni brod, hrvatska zast...

Еще один вариант нормальный

FAIRLINE 40 Fly


43.000 €
Fairline 40 Fly godina 1989. dužina 11,90 m, širina 4,02 2 VOLVO Tamd 61, 306 PS dvije kabine, dva w..

Все остальные тут http://www.njuskalo.hr/motorni-brodovi?page=4 выбирай

 

Я уже запутался, а для управление моторным катером что надо? Этот сертификат или - IYT ?
При условии для начала катания вблизи берега, без дальних переходов и теде...
В чем разница и что лучше. Ликбез нужен

 

Bareboat Skipper IYT

​

Кандидат должен удовлетворять требованиям к здоровью, достаточным, чтобы получить водительские права. Необходимо знание базового английского , умение держаться на воде. Для получения итогового сертификата требуется минимальный стаж 200 морских миль, 10 дней в море. Bareboat Skipper имеет право брать яхту в аренду (bareboat charter). Сертификат компетентности Bareboat Skipper IYT говорит о том, что обладатель диплома имеет навыки и знания достаточные для плавания на яхте до 50 футов и удалением от берега до 20 морских миль в качестве капитана (Skipper) преимущественно в дневное время суток.

 

Что то глюкануло, удалите лишние повторы сообщения
а детальнее про все виды сертификатов тут http://skippers.ru/content/view/125/31/

+ Яхтинг: Теоретический курс. Электронная версия
http://skippers.ru/content/view/514/128/

 

Дурачка не слушайте,только Гуглить может,но нихрена не понимает. Есть разные школы признаваемые разными странами. В Европе признается iсc, выдаваемый в Болгарии Министерством транспорта. Плюс в том,что документ выдает не частная школа, как все остальные,а гос.инстанция. На катер права надо если он больше 4,5м.

 

Т.е., если купить небольшую лодку с мотором для рыбалки, то ничего такого не надо?

 

Не надо

Т.е по итогу без разницы какой сертификат получать?

 

Короче дело мутное и темное - я про сертификаты, разные инстанции, разные уровни, разные ограничения. Надо садиться и разбираться в этом отдельно.

 

Сходи в марину и поговори с яхтсменами, тебе все расскажут как проще и ближе, половина жителей тех стран имеют сертификаты капитана, заодно попросишься матросом походить, быстрее все выучишь в "бою", потом только останется корочки получить, сдав экзамены.

Сделаешь себе подарок на ДР, кстати поздравляю с наступающей днюхой.... ( возраст писать не буду)

 

Что не понятно? Для Европы нужен ICC сертификат который акцептируют по всему миру.

 

Матрос на моторном катере нужен шобы палубу драить и швартовые отдавать?

Спасибо, но еще рановато

Полазил почитал, уже вроде понятнее стало. Просто у нас тут рекламируют (расхваливают) именно IYT, но цена ж просто безбожная. И как я понял, для внутренних вод все равно не подходит, так что надо делать ICC .
А поскольку Черногория не в ЕС, то соответственно не выдает ICC, надо ехать в Болгарию

А стоимость 200 евро + еще какие то расходы будут? Выпуск сертификата, на топливо или еще что?