Вопрос о визе , маршруте и транспорте ( поездка в Черногорию)

Очень понравилось так ехать, по Румынии едем на Бухарест по отличной трассе, переход Румыния-Болгария , просто пролетели, по Болгарии возле Видина (дорога не очень, но совершенно пустая) 15-25 км и уже Сербия, переход пустой, собаки воют, 3 минуты и мы в Сербии.

Правда после Сербии, мы поехали в Боснюю и Герцеговину , чтобы посмотреть Вышгород и там мост через Дрину и каменный город Кусторицы (очень интересно кстати) , а потом ушли на Хорватию.

Я бы подумал куда лучше поехать на отдых, в Черногорию, где 2-3 города для отдыха или в Хорватию, где куча островов и городков на побережье, по ценам примерно одинаково получается, но природа в Хорватии круче Черногории.

 

В Сербии есть красивый водопад....



Мост через Дрину (место похожее на Рай)




Каменный город Кусторицы



Ну и в Боснии, обязательно Мостар посетить надо!!!

 

В Хорватии на о. Хвар , спрашивали жилье, можно найти от 20 евро комната на 3-4 человек в частном гостевом доме, все удобства внутри и во дворе, море 30-40 метров от дома.
На побережье материка и того дешевле есть варианты, см. п. Градац, п. Дрвеник и т.д.

Красота неописуемая....



Я бы ехал в Хорватию, Болгарская виза позволяет, намного ближе Черногории, цены такие же, природа и море интереснее.

 

В Хорватии сербский-хорватский язык, мне кажется он намного проще для нас, чем сербский-черногорский, разница не большая в языке, но произношение у хорватов более понятнее для нас.
Людей намного меньше, чем в Черногории, отдых более спокойный будет, из за наличия островов и паромов на них, есть куда поехать если надоест на берегу.

Хорватия Градац

 

Ну да ,мы на Балканах не слышали о то что японцы делают машины.... Берите с собой не только фильтер.....

 

ты просто завидуешь

 

В маленком городе Карнобат эсть около 10 авто-сервизов. В каждом поселке между Бургас и Сливен эсть какой то мастер или мастерская. Кажды день 3-4 конкурирующихся магазина для авточасты посылают куриеры которые едут нонстоп из Бурсас до Сливен и наоборот. Эсли кто то из мастеров по пути заказывает част какая там нужна, то они доставляют эта част до час или полтора часа. Эсли в тот момент куриер уже эдет, то эта част он берет в Сливен и в обратном пути несет к мастеру. Понимаете ? 3-4 куриера кажды день туда-сюда. Звониш по телефону, ай беда- куриер уже в пути ,к сожалении ваша запчаст будет не через час ,а через 2 часа к вам ! Эсли очень спешно, то звониш другому куриеру, Они 3.4 !!!! А у Вас был проблем тогда, потому что машина была в гарантии, Вы просили у фирменом сервизе, у них запчастей только для ихние автомобилы. Надо записать час и так. А дороже, потому что у них такой бизнес. Продают по дешевке, потом Вы обязанны делать ТО у них.

 

По поводу японских авто, признаю только TOYOTA (может маркетинг подействовал - не знаю), остальные марки особенно Субару - не перевариваю, ни дизайна, ни качества, ничего в общем, какие-то квадратно-уродливые масложоры они. Из Европы раньше только WV нравился - сейчас это такое-же одноразовое авто-тело как и все остальные. Не вижу никакого смысла переплачивать, смотреть нужно только на затраты по обслуживанию и расходу топлива. (имхо больше не подписываю, т.к. дискуссии это и есть одно сплошное imho)

Особенно улыбает когда читаю о проблемах на именитых брендах дорогих после пробега 150к км, это ппц, когда на drive2 читаешь о тех же бюджетных хюндаи солярисах, которые ходят более 400к км и владельцы ничего кроме расходников не меняли.

 

Мой предполагаемый маршрут:
https://www.google.com.ua/maps/dir/...36e1a!2m2!1d18.5314753!2d42.4572478!3e0?hl=ru

 

Прошу отписаться за и против!
С уважением к форумчанам Саша

 

если не куда не спешишь, заедь в Косово. Очень любопытно свежий отчет почитать.

 

так говоришь, будто там не люди живут