Поездка в Албанию на автомобиле ( Киев -Саранда и обратно) 2017 отчет

В районе Тепелене SH75 заканчивается . Скажу сразу всем любителям поездить по необычным дорогам - ее длинны хватает что бы получить хорошую дозу адреналина и массу положительных эмоций . И сразу несколько советов / рекомендаций :
- вьезжать на дорогу только с утра ( что бы был запас светового дня по времени в случае каких то форсмажоров)
- вьезжать только в хорошую сухую погоду
- вьезжать с хорошим самочувствием
- желательно иметь на борту второго водителя ( тоже на всякий пожарный)
- жилетки /знаки аварийной остановки - сверху в багажнике , а не на дне под всеми вещами ( домкрат /ключи и проверенная запаска- даже не обсуждается )
- в случае пробития колесса или других аварийных остановок - выставлять знаки спереди и сзади за ближайшими поворотами ( желательно еще что бы кто то там стоял дополнительно )
- не гнать / не превышать скорость
- на поворотах прижиматься максимально к своей стороне , но помнить , что с внешней стороны нет отбойников и местами дорога осыпается
- исправность авто не должно вызывать сомнений ( т.е если какие то проблемы с авто - даже не выезжать на SH75 )
- для фотографирования останавливаться только на прямых просматриваемых участках или в карманах
- пропускать встречные авто заранее ( т.е если я видел что вверху /внизу что то мелькнуло , я уже начинаю искать глазами место где могут в теории разьехаться два авто , останавливаюсь и жду . Это позволяет более безопасно разьезжаться )

Возможно кто то будет не согласен с какими то пунктами , но это мои личные рекомендации - никому ничего не навязываю .

 

SH75 закончилась . Это ощущение как после посадки самолета , когда произошло касание и ты катишься по полосе ...... мы катились по широкому автобану Е853 адреналин не отпускал меня еще несколько километров .

 

С Е853 хорошо видна крепость Гирокастры - монументальное сооружение в самой высокой точке . Албанцы были и остаются воинами - это факт подтвержденный историей , прошлым настоящим и будущем .

 

Практически у самой границы между Албанией и Грецией с Е853 мы уходим на SH78 - это еще около 35 км небольших серпантинов до Саранды . Дорога проходит мимо вьезда на дорогу к источнику "голубой глаз " ( там хороший указатель и небольшая часовня в качестве ориентира ) . Мы были там в прошлом году - замечательное место , рекомендую для посещения .
Дальше гидроэлектростанция и река Быстрица , разделенная и частично "уложенная" в бетонный канал . Заброшенная заправка , ставшая популярной среди украинских авто путешественников благодаря надписи "ПТН ПНХ" , на месте , но надписи я не заметил - возможно стерли. Еще немного и мы в Саранде . Первая часть нашего авто путешествия закончена , маршрут Киев -Саранда пройден!!!

 

Ozay , если для вас автопутешествие является частью отдыха и вы имеете возможность потратить только в одну сторону 3-4 дня отпуска - я советую этот вариант . Первые два дня можно проехать еще быстрее чем я , если стартовать раньше . У меня задержался старт ( по независящим от меня причинам ) до 14:00 ( планировал рано утром ) . Дальше очень живописные и местами непростые дороги на гурманов автопутешествий . Тут как в жизни : вы можете любить морепродукты и покупать разную рыбу , а можно заказать фугу - одна ошибка и последствия печальные
По ремонту дороги перед границей в Украине - следов ремонта нет , но среди этого треша есть и отремонтированные участки . С учетом того что этот участок длинной километров 10-15 , можно смело ехать , просто нужно ехать медленно и аккуратно . В остальном по Украине от Киева до границе по маршруту через закарпатье дорога отличная ( мне лично понравилось больше чем через Черновцы или Одессу ) Так что я однозначно рекомендую . Так же есть еще нюанс : можно ехать через Венгрию ( я так ездил в Черногорию в 2007 ), тогда границу вы переходите в Украине , еще до этого участка ( у нас просто не было шенгенских виз открытых поэтому протянулись через Румынию , а с 11 июня они не будут нужны так что рекомендую именно так скорректировать маршрут ( я возможно на обратном пути в июле именно так и проеду , если время будет , но еще точно не решил ).
Еще нюанс по переходам - нигде ни одной машины . Мы проезжали везде за 5-15 мин . Возможно все ждут безвиза и сидят пока дома .

 

Спасибо , исправил .

 

Ще раз всiм дякую за поради та "попередження" . На ринок не заiзжали бо хотiлось встигнути по свiтлому проiхати парк та знайти апартаменти для ночiвлi на Охридi. Доречi околицi Бiтоли справили на нас жахливе враження - купи смiття при дорозi та цигани . Мабудь це мiсцева махала ....... з таких мicць хочеться прибратися як найшвидше.

 

Маршрут ок . Рекомендую переночевать в Будапеште и немного посмотреть город.Кухня там тоже отменная. Если Будапешт не планируете , тогда бы я срезал второстепенными дорогами прямо на Суботицу а дальше как у вас по автобанам до Македонии.
По Албании в Эльбасане сразу при въезде берите левее - так практически по миниатюрной окружной слегка "зацепите" город , а если по навигатору он "потащит" через город , а там трэш.
По Молдове на обратном пути не подскажу-никогда не ездил таким маршрутом.
В остальном маршрут выглядит ок.
Удачного путешествия и отличного отдыха!
Ждём отчетов!

 

Ехать надо - седаны там проедут везде , только в некоторых местах нужно аккуратно ...там камни бывает посреди дороги валяются ( они просто падают сверху ) . Я в основном над мелкими проезжал сверху , но я думаю что можно выйти в случае чего и убрать руками .
И ехать надо обязательно ! Я бы даже на "таврии" поехал , если бы других вариантов не было .

 

Да, в начале SH75 уже начинают строить "автобан"- ровную ,прямую дорогу , вырубая скалы . Остается надеяться , что или не все они осилят или что все это строительство растянется на года . Сейчас SH75 в том виде каком она есть - это органик роуд , дорога , которая приносит удовольствие для гурманов . Есть участки которые отремонтировали , как вы заметили на фото, есть совсем плохо . Подозреваю что зимы там суровые соответственно перепады температур и вода с гор каждый год делают свое дело . По SH75 сделаю отдельный фото альбом тут на форуме . Но конечно не смог фотографировать столько сколько хотелось - экипаж требовал движения вперед . И самое обидное регистратор сломался в самый неподходящий момент ( заметил уже за Тепелене ) - планировал выложить кроме фото , еще и видео ( там конечно очень колоритно , особенно когда бараны или козы как цунами несутся через дорогу - не пуганые , людей кроме своих хозяев наверняка не видели ).
P.S. Спасибо за хорошие отзывы , уверен что многие возможно описали бы не хуже и более профессионально сделали фото .......но я старался