Планирование авто маршрута Украина - Албания и другие вопросы подготовки ( часть 1- 2018 год)

Но бронировать там необходимо заранее . Это очень раскрученное место и в сезон свободных отелей просто нет . В 2016 году , когда у нас были проблемы с авто и нужно было заночевать в Брашове или окрестностях , букинг выдавал в самом городе и 50 км вокруг него " 100% вариантов на ваши даты заняты " - я не верил своим глазам , но это так ( кстати букингом пользуемся часто никогда больше такого не было ...что б совсем ...ну вот просто все забито было ) . Ночевали на заправке в салоне авто .

 

В сентябре пробок на КПП по маршруту Албания -Македония- Сербия -Венгрия - не было . Была тянучка между сербией и Венгрией , но там работало много гейтов и я припоминаю что там мы потеряли около получаса , ну максимум до часу времени .
Пункт местного значения от международного ( конкретно Лужанка от Косино / Вилок / Звонкове отличается следующими вещами :
- работает не 24/7 , а в строго определенные часы ( плюс нужно учитывать разницу во времени в один час между Венгрией и Украиной)
- не принимает коммерческий транспорт совсем ( не берут даже микроавтобусы 3,5 тонн )

В остальном все одинаково . Обслуживают авто любой регистрации ( на венгерских пропускают свободно значит и на любых других не украинской регистрации ) . Но нужно четко попасть на время их работы . Так же советую четко проработать маршруты подьезда " в ручную" , поскольку навигаторы водят кругами и не совсем оптимально .

Мое мнение что,
туда : Румыния -Болгария
обратно : Сербия -Венгрия

Сейчас есть вероятность простоять на венгерско -сербской границе ( пик сезона -большой трафик ).

 

-будние дни однозначно лучше для передвижения и пересечения границ чем праздники и выходные
- на всякий случай напомню про кресла / бустеры для детей ( штрафы от 300 евро , не говоря о безопасности)
- хороший вариант для путешествий
- по поводу транзитных отелей , я стараюсь бронировать утром тот отель где планирую ночевать ( в пик сезона июль/август бывает очень проблематично найти места в хорошем отеле ) . Мы не бронируем только в случаях , когда не понятно где будем ночевать ( в какой точки маршрута ) или в тех местах где места всегда есть или вероятность что они есть 90%.

По поводу альтернативного маршрута без парома есть три варианта :
- через Русе ( мост)
- через Видино/Калафат ( мост) и дальше через Монтану ( дорога с серпантинами в горах , не везде хорошего качества и много участков с ремонтами / реверсами по состоянию на середину июля 2018 . Но для любителей поездить в красивых местах в далеке от цивилизации - отличное развлечение . При этом времени потратить придется больше
- через Видино / Калафат (мост ) , цепляем немного Болгарию и дальше через Сербию ( не ездил , попробую в следующем году )

Мой совет строить маршрут на данном отрезке через Русе по мосту .

 

Катерина , давайте ссылку на измененный вариант , посмотрим что получилось .

 

Ну если страх прошел - можно и так . Но очереди там сейчас стабильно большие.
Я все таки был бы склонен в июле -августе ехать по первому варианту через Румынию и Болгарию , но с учетом правок о которых я писал выше . Обратно можно экспериментировать ( в крайнем случае опоздаете на работу , но не на море ) .

 

Вот если бы мне сегодня ехать из Львова я бы поехал так: Львов - Ивано Франковск - Черновцы ( КПП Порубное ) - Сучава - Бакеу- Бухарест - Русе ( КПП) - София ( ночлег ) - Сандански ( КПП Кулата) - в направлении Салоник по автобану на Игуменицу - КПП Канисполь ( работает с 7 :00 до 22:00)- Саранда

 

Это если «просто ехать», если экскурсии по дороге , тогда маршрут надо бить на три части с двумя ночевками. ИМХО.