Как перегнать авто из Болгарии в Украину без растаможки ?

Какие дебри , та все элементарно "Ватсон..."

Украинец едет и регит фирму за рубежом, а потом эта же иностранная фирма регит как учредитель фирму в Украине и передает между двумя родственными структурами свой общий служебный авто, по сути авто эксплуатирует не совсем резидент, а больше иностранный инвестор который и есть нерезидент.

Чем сложнее или необычнее схема, тем медленнее реагирует полиция и не может сообразить где же неправильно и где нарушение выставлять.

Высший административный суд в своем решении от 14 декабря 2011 года по делу № К/9991/25756/11 отметил, что на иностранное юридическое лицо распространяются положения Конвенции о временном ввозе, то есть иностранное юридическое лицо имеет право получить разрешение на временный ввоз транспортного средства для использования представительством иностранного юридического лица на Украине с общим условным освобождением от уплаты ввозных пошлин и сборов и без применения ввозных ограничений или запретов экономического характера.

Читать полностью на http://statuspress.com.ua/ukrainian-news/pravovoe-regulirovanie-sxem-vvoza-inomarok-v-ukrainu.html

 

Капец.... и все для того, чтобы ездить на железяке.

 

Так зато какое удовлетворение содержать юр.лица и в Болгарии и в Украине и платить за их содержание и там и там, причем это можно позволить себе даже безработный турист из днепровского села....

 

важен не результат, а сам процесс, зарегить, купить, уплатить и вообще пробовать, пробовать и еще раз пробовать, а что делать когда нет работы, а времени валом и есть деньга?

 

Такой херней, извините меня за выражение, только молдаване в Москве занимаются. Нормальный человек должен покупать машину в стране своего проживания. Это мое мнение.

 

Мое личное мнение - это все наследие совка.
Европа давно ездит на малолитражках. Как человек может объяснить самому себе - на фига ему 4-х литровый мерс....
Понты....

 

Ну наконец..... в стране проживания для повседневной езды и можно в стране частого посещения для поездок в ней, стоимость авто в странах ЕС, это позволяют.

 

О мерсах... ну Яков начал приводить свои расчеты с 4-литровых машин, но дело не в этом.
Сколько мне приходилось общаться с украинцами, в том числе и на автокъщах, прежде всего знаете куда бегут? К Ауди А 8, к Каенам, к БМВ х6... так что, что такое хобби, я прекрасно понимаю, а что такое понты, я просто вижу.))))
Естественно, не все покупают такие машины. Большинство пытается влезть в 3 тысячи евро, а за эти деньги полно достойных вариантов.

 

Самая большая машина, которая я увидел в Италии ,была Рено Клио.

 

И во Франции.

 

У меня мерс с 3.5 турбодизелем, это совсем не много было, когда я его покупал "пацаны" ( мои компаньоны) ездили на 6 литрах запросто, типА для имиджу было нужно, когда на трех "кабанах" на стрелку приезжали, все вопросы легко решались сразу. Теперь Продается http://rst.ua/oldcars/mercedes/s-class/mercedes_s-class_3226155.html

Ну самые мудреные и в 1000 евро влезут нормально.




Тоже продается http://rst.ua/oldcars/rover/600/rover_600_5414005.html

 

Ціни на автомобілі в Болгарії на 2018 рік, на найбільшому автобазарі в Софії. Відео знято в рамках популярного в Україні пригону нерозмитнених автомобілів з Європи та подальшої їх експлуатації на тереторії України.

Плюси пригону автомобіля з Болгарії: номери дуже схожі на українські (різниця тільки в символах BG, а не UA), автомобіль може не зніматися з реєстрації в Болгарії та може проходити щорічний техогляд без поїздки до Болгарії (причому за невеликі кошти).

P.S. Не реклама послуг, не займаюсь пригонами, нікого не агітую, зняв, щоб проінформувати тих, кому цікаво.

 

Привет Харьков форуму.