Поездка из Влёры в Саранду на авто ( 2016 )

Продолжается наше путешествие по Албании и пробыв три дня во Влёре и ее окрестностях в 9:00 утра мы стартуем в направлении города Саранда по дороге , которую упрямо игнорирует навигатор . Дорога проходит вдоль береговой линии в направлении к Греции . Всего 130 км , но какие ! Гугл "рисует" от 3 до 4 часов пути - дорога сплошной серпантин !

 

С самого начала и примерно до ОРИКУМ БИЧ , дорога носит равнинный характер и идет строго параллельно морю . За Орикумом она резко отворачивает от моря и идет в горы . Горы такой высоты , что не верится в наличии дороги . Но она есть - узкая с хорошим покрытием . Трафик приличный . С обеих сторон скалы покрытые соснами и в открытые окна заглянула прохлада . Автобусы вынуждены заранее останавливаться на поворотах , а встречка пропускать их , поскольку на узкой дороге в повороте они занимают всю ширину . Пробитое колесо впереди идущей машины , моментально вызывает громадную пробку .

 

Мы планируем посетить ферму оленей , но снова застучавшее колесо меняет наши планы - мы хотим быстрее проехать горы и добраться до Саранды . Лично мне опять было не до природы с оленями и в своем воображении , я уже рисовал как эвакуатор будет грузить нашу машину на этой узкой и крутой дороге .

 

Стук в колесе прекратился так же внезапно как и начался . Уверен что проблема с полуосью и ШРУСОМ , который входит в колесо . Это как хронический аппендицит - он может болеть , может не болеть , но сам точно не рассосется и не выздоровеет . Поможет только хирургическое вмешательство . Я очень надеялся что запас прочности узла будет достаточным , что бы дотянуть до конца нашего не короткого путешествия .

 

Первый участок серпантинов закончился очень красивой смотровой площадкой возле ресторана . Мы остановились на 15 минут сделать несколько фото + машина попросила залить в нее 500 грамм масла ( бесит конечно что нет простого щупа - вся информация подается на центральный дисплей в виде пиктограмм/сообщений и конкретных указаний чего / куда и сколько ). Убежден что для дальних путешествий нужны более простые и менее технологичные автомобили и желательно японские ( для меня синоним надежности - это лично мое мнение). Как пример , могу рекомендовать Nissan Х-Trail ( Т31) - машина , простая и очень надежная . Единственным недостатком возможно для кого то будет расход бензина ( у нас в прошлогодней поездке в Грецию http://forum.aboutbalkan.com/threads/2159/ средний расход составит 11,3 л на 100 км ).

 

Дальше дорога спускается с огромной высоты фееричным серпантином и нам открывается чудесный вид на море с высоты птичьего полета ( или кто никогда не был птицей - с высоты заходящего на посадку самолета ).

 

Этот участок на карте выглядит вот так

 

Тут мы спускаемся на пляж и делаем небольшую остановку . Пляж просто гигантских размеров . От основной трассы к нему идет новая широкая асфальтированная дорога . Не уверен , но мне показалось что паркинг в этом месте платный .

 

Возвращаемся на основную дорогу и продолжаем наши спуски и подьемы . Через населенные пункты дорога настолько узкая , что встречаются места с реверсивным движением ( работает светофор).

 

Мы транзитом проходим известные курортные поселки Зерми и Химара . Делаем получасовую остановку в тени сосен городка Порто-Палермо. Из дали наблюдаем остатки какой то крепости . Народу крайне мало . Итальянских туристов с большими рюкзаками , подбирает автобус с табличкой " Влера -Саранда". Практически идеальную картину мира портят несколько пустых бутылок , валяющихся среди шишек и кактусов .

 

Вдоль всей дороги нам встречаются туристы различных "видов" : пешие с рюкзаками , на велосипедах ( дерущиеся по серпантинам вверх с неистовой упертостью) - обычно это пары парень и девушка , на мотоциклах ( практически наши "братья") , на кемперах ( эти на узкой дороге вверх очень сильно замедляют общий поток ) и на авто ( в основном итальянцы и чувство появившееся во Влере , что это Италия , только наростает ).

 

Наконец то Борш . Не суп и не первое блюдо , нашего обеда , а так же известный с некоторых пор курортный поселок Албании. Мне поездка в эту страну категорически продолжает нравиться . Тут в открытое окно нашего авто я слышу " Слава Украiнi !!!". Наши уже и сюда добрались в больших количествах . Прислушиваюсь к колесу .....стучать перестало ...собака .....продвигаясь и понимая масштабы албанских серпантинов продолжаю удивляться тому как я согласился с поломанным колесом отправляться в такой "поход".

 

До Саранды , еще как до "неба рачки". Наслаждаюсь затяжными подьемами и спусками .

 

Дорога , то приближается , то отдаляется от побережья , но виды просто ошеломляют . В некоторых местах мы находимся выше уровня облаков , зависших над лазурным ионическим морем и островками разбросанными как попало .

 

Именно ради таких мест и таких ощущений я всегда готов поменять самолет на автомобиль . И пусть отвалятся хоть все четыре колеса одновременно - мы уже ТУТ и нам тут НРАВИТСЯ. Нравится природа и погода , нравятся пейзажи и ощущения . Нравится сам процесс перемещения на собственном авто , с нашей собственной скоростью ( стал ловить себя на мысли , что совсем не хочется гнать , хочется ехать наоборот медленно , что собственно и делаю ) по таким чудесным местам .

 

Многие часто избегают этой дороги вдоль побережья . И SH8 предпочитают SH4 . А для навигаторов SH8 почему то и вовсе не существует .
Для любителей авто путешествий и драйва , рекомендую именно SH8 ( вы можете сравнить ее с SH4 прочитав мой отчет : http://forum.aboutbalkan.com/threads/3011/#post-49631 )

 

И вот наконец то мы " снижаемся" , дорога не стала прямой как "стрела" , но уже петляет между невысоких холмов - мы приближаемся к Саранде .

 

А вот и сам город . Палящее солнце, узкие улочки и не большая суета . Мы прибыли . Вводим точные координаты точки встречи и пускаемся в круговорот пешеходов, мопедов и автомобилей .
P.S.
Репортаж о пляжах Саранды читайте тут : http://forum.aboutbalkan.com/threads/3010/
Останавливались вот тут ( хороший вариант - рекомендую: http://forum.aboutbalkan.com/threads/3001/ )