Планирование авто маршрута Украина - Албания и другие вопросы подготовки ( часть 1- 2018 год)

Ответ выше был Александру Вовк . Про маршрут сейчас ответим .

 

Спасибо за приветы .
Да граница это как лотерея , но даже если там не будет никого и вы пройдете ее за 30 минут маршрут Киев -Тимишоара в таком диапазоне ( 14:00 старт из Киева ) . Мой опыт это переход Украинско -Румынской границы около 13:00 и в Тимишоара мы были ровно в 19:00 . По Румынии движения через многочисленные села - ограничения 50 км/ч. Что бы из Киева доехать за темно нужно стартовать как можно раньше ( 5-6 утра ) . Вот отчет по тому маршруту : http://forum.aboutbalkan.com/threads/3115/#post-53133
Если 2:00 это не 14:00, а именно 2 ночи , тогда конечно ДА и с большим запасом .

 

Да , маршрут очень классный и вполне реальный , если не будет форс мажоров в дороге . Последний отрезок Саперовы Бани - Саранда , проезжается легко за световой день ( всего 600 км и две быстрые границы) , только учтите что КПП между Грецией и Албанией закрывается в 22:00 - это мелкий пропускной пункт местного значения ( не круглосуточный) .

 

Маршрут туда - точная копия маршрута , которым я возвращался в прошлом году из Саранды в Киев ( почитайте отчет - я там рекомендую отели в Сербии и Венгрии ) . Маршрут несколько длиннее по киломеражу , но по топливу думаю большого перерасхода не буде - ровные автобаны практически на большей части пути и небольшая оплата за проезд . Это лучше чем "тошнить" 50 по румынским селам .
Что касается маршрута "обратно" осмелюсь предложить небольшую вариацию и изменения в маршруте , а именно вот на этом участке :
Ваш вариант маршрута :


Мой вариант маршрута :


Вот ссылка на этот отрезок , посмотрите в более увеличенном масштабе :https://www.google.com.ua/maps/dir/...1d2170146fe!2m2!1d30.5234!2d50.4501!3e0?hl=ru
Места от греческого Камотини и дальше по Болгарии - сказочные .

Мы этим маршрутом возвращались с греческих Халкидик в болгарский Несебр в 2015 году .
Вот отчет : http://forum.aboutbalkan.com/threads/2159/
Если заранее продумать то можно посетить и некоторые интересные места в районе Кырджали ( Болгария )

 

А зачем ?
Вот кстати тема про коррупцию в тех краях . Это же основной маршрут на Болгарию с Украины : http://forum.aboutbalkan.com/threads/183/
Я призываю законы не нарушать ( готовится к поездке заранее и выполнить все требования и правила ) и взяток не давать !

 

Rafael, без английского еще никто не пропадал . На границах если они сильно что то захотят спросить выдавят из себя что то на русском . Если нет , то и вопросов к вам будет меньше . Сербия и Македония ( если пойдете транзитом ) - 90 % понятно без перевода ( они нас мы их ) .
В самой Албании на английском говорит только молодежь до 30 . Со всеми остальными знаками и жестами . Моя жена на рынке в Саранде общалась с местными продавцами оливок и разных трав только жестами ( причем местами это был мини спектакль с участием группы продавцов - как они понимали друг друга , для меня большая загадка . Но все что ее интересовало она узнала и еще мне рассказывала
Очень советую выучить несколько простых слов по Албански : привет / до свидания / спасибо / пожалуйста и тд .
В глазах албанцев после этого вы выйдите на другой кармический уровень и вам сразу откроется доступ только к самым лучшим товарам и самым вкусным блюдам , вы автоматически перейдете в разряд " своих" .
Первый урок ( слово которое вы запомните с первого раза и навсегда ) :
" До-свидания " - " Mirupafshim!" ( МирУпавшим)

А дальше сами ( распечатывайте , сохраняйте , учите ) : http://forum.aboutbalkan.com/threads/2949/

 

Единственное по поводу приветствий , не стоит употреблять слово "Привет "- "Чкеми" . Это более уместно при обращении друзей / старых хороших знакомых . Нам как туристам лучше употреблять приветственные выражения Доброе Утро / Добрый День / Добрый вечер .

 

У нас с навигатором плохо . В прошлом году дал себе слово КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ НАВИГАТОР . Сейчас пользуемся различными вариантами , в том числе офлайн версиями , которые работают без инета . В целом ок ( всегда доезжали куда надо , но не всегда оптимально ), но для того что бы испортить путешествие достаточно одного сбоя . Плюс если навигатор в телефоне или планшете , который используется как фотоаппарат ( а у нас именно так) , это очень не удобно - пропадают хорошие кадры или ты сбиваешь программу навигации .

 

Имею опыт совместных дальних поездок двумя и тремя экипажами . Скажу сразу -это намного сложнее чем ехать одному , но зато намного спокойнее ( особенно если кто то едет по маршруту впервые , в сложных погодных или политических условиях) и веселее . За время этих поездок накопил определенный опыт с точки зрения их правильной организации ( как подготовительного этапа так и самой поездки ) . Скорее всего лучше создать отдельную тему на этот счет . Тут оставлю ссылку в ближайшее время . Надеюсь это окажется полезным !