Глубинка или...

КАК Я МАШИНКУ ПОКУПАЛ.
Решили мы, где-то месяца полтора назад, купить небольшую машинку для супруги.
С моделью специально не определялись, а смотрели так... что на душу ляжет.
Машину не искали по автокъщам (автодомам), а смотрели то, что продают люди.
По опыту, то что куплено (недорогое) в автокъще, требует вложений.
Во-первых, сама регистрация и постановка на учет, обходится около 500 лева.
Во-вторых, обязательно сразу меняются ремни, ролики, масло... вообще, желательно, все расходники и жидкости.
В-третих, очень часто вылазят косяки. Друзья у нас купили Сузуки Игнис, полноприводный, за 3500 лева. Постановка на учет (со страховками, грин картой и тех осмотром) еще 500 лева. Ну и за месяц вложили еще 2 тысячи лева (включая новую резину).
И вот в Петриче попадается нам Пыжик 206, 2004 года.
Ездила молодая женщина, машина не свежепригнанная, а пригнана в 2013 году.
Обслужена полностью (о чем говорят записи в сервисной книжке и диагностика машины нами на СТО). Внешний вид на четверку, только из-за того, что по правой стороне, на крыле, есть пару совсем незначительных вмятин (сразу видно - мадам парковалась). Если не смотреть на вмятинки, то вид нового автомобиля. Комплектация хорошая. Механика и нет кожи, а так... климатконтроль, подушки безопасности, штатная магнитола с 6-ю динамиками, стеклоподъемники, сенсор дождя. Резина - на 4-ку, летняя, два сезона точно пройдет.
По салону замечаний нет вообще, все как с завода.
Двигатель, 1.4, работает отлично. Стоит новое сцепление, новые тормозные колодки, сменено масло, ремни и ролики (все это сделано 3000 км назад). Есть техосмотр, страховка и грин карта, регистрация и номера, годовой налог оплачен. Пробег 70 тыс. Причина продажи - семья купила новый Дастер.
Цена машины 1500 евро.
Поехали к нотариусу, переоформили, заплатили 100 лева и в КАТ (Контроль Авто Транспорта), ну или ГАИ по нашему.
КАТ Петрича "славится" своей безалаберностью и там была очередь. Очередь создали, в основном греки, которые регистрировали свои грузовики (это они выносят бизнес из Греции, за счет более низких налогов в Болгарии).
Простояли полтора часа. Наконец сдали документы на регистрацию и заплатили 17 лева. Пошли обедать, так как за готовыми документами, сказали прийти в 16 часов.
Придя в назначенное время, получили новый регистрационный талон на имя супруги. Кто стоял за нами, заулыбавшись поздравили нас. И так как в машине было около 10 литров бензина, поехали домой.
На покупку и регистрацию ушло время с 9 утра до 4-х дня.
Пока проехали 1500 км... полет нормальный.

 

Тоже продаем свою машику и смотрим что-то поменьше и хотим на безине взять, с газовым оборудованием.

 

и это при пробеге 70к км? жесть реальная, если пробег не скручен. Но за цену

- нереальная халява. Надо было ровер брать, легендарный

 

Или форд за 400 евро, что даже не 800 лева, а чуть дешевле.

Нотариус сегодня стоит не 100 лева, а 109, и регистрация в КАТе 18 ( в Варне) люблю точные цифры.

Машина, сел и поехал, реально хорошая машина у стоматологички была.

 

Для любителя точных цифр - Яша, у тебя нотариус может стоить сколько угодно, лично я заплатил 90 лева.
Глупости у тебя в голове. Очень многие владельцы автокъщ, привозят машины которые только заводятся и трогаются с места, остальное шаманят уже на месте.
Плюс ко всему, покупая машину в автокъще, помимо экотаксы, будешь еще платить за смену ремня и роликов, за смену масла, страховку, винетку, техосмотр, налог... в нашем случаевсе это было уже оплачено и валидно до июля месяца (винетка до конца года).
Если бы я хотел купить машину не за 2900 лева, а за 4800, я бы купил. Только не Пассат полноприводный, а Хонду Джаз, например.
Я не большой поклонник французкого автопрома, но сравнивать машину выпущенную тиражом 5 млн. экземпляров, занявшую второе место в 1999 году на конкурсе автомобиль года, дважды выигравшую в мировом ралли с Таврией, я бы не стал.
Если ты читал внимательно, то не мятое крыло, а "пару незначительных вмятин".
Про "машину жене зимой на асфальте"... ну нету у нас зимы... нету.
А вот парковаться в тесном Сандански, для девочки гораздо удобнее на Пыжике,чем на Пассате.
Так что, это в твоей голове покупать женщинам маленькие машины ошибка. А вот управляемость, работа АВС, ESC мне очень понравилось. До этого на французах я не ездил.
Уровень комфорта тоже на высоте. Только слабая шумоизоляция. Расход бензина обалденный, засек специально - на 1000 км потратил 52 литра бензина. Запасных частей сколько угодно и гораздо дешевле, чем на Фолксваген.
Еще раз - модель специально не выбирали, выбирали состояние, попалась бы 147 Альфа, купили бы ее.

 

ок, Пыжик хорошая и удобная машина за эти деньги, будет нормально служить и долго.
Альфа по слабее Пыжа будет и в эксплуатации дороже.

Мы тоже купили 3 дня назад машину по частному объявлению за 400 евро, не пойму зачем на ней менять ремни и ролики?
Предыдущий владелец оплатил годишный данък и направил годишный перегляд, без оплаты данъка нотариус не переоформит, виньета тоже годишна уже была, т.е. сел и поехал, уже машина доехала до Киева и без замены роликов, там все в порядке, это слышно по работе мотора.

 

В эксплуатации дороже - это ты меряешь украинскими мерками.
При покупке машины из автокъщи, как правило, люди меняют расходники.
Сам же говоришь - купил у человека. Я о том и рассказал, что у хозяина купить дешевле, чем от автокъщи. Ты же, Яша, с каким-то упорством доказываешь мне тоже самое.
На нашем Пыжике, есть отметки о замене ремня в 60 тыс. пробега. Что и подтвердил автосервис моего приятеля, на котором я проверял машину.

 

Какие люди? Ролики и ремень это не расходники.

При покупке не на автокъщах, проблем с машиной бывает больше, плохой АКБ, не работает сигнализация, плохая резина и многое другое за това и цена такъва
На автокъщах стараются перед продажей все это дело причупурить, и дают гарантию на АКБ, что новый и резину стараются поставить поновее, да и масло можно вытянуть щуп и посмотреть, если светлое нафиг его менять?
Ну будет дороже, зато все бока вероятнее всего убраны и найти если что продавца на автокъще проще, приехал а он там живет на работе, ну ему и "бутылочку Молотова" привез если надурил.

Купить машину не на автокъще в принципе сложнее и может быть не так надежнее для неопытных. Если первый раз, обязательно болгары где то "трахнут" с машиной, а руснака и подавно.

Ну да, дешевле может быть в два -три раза, на автокъщах вообще нет машин по 300--500 евро, не занимаются они ими.

 

Прикольный вариант попробовать жить в глубинке, причем можно менять глубинку в любое удобное время купив другой парцел в другом месте и перевезя туда свое бунгало.

https://www.olx.bg/ad/bungalo-darveno-bungalo-ID685NI.html#e79493b4b8

 

Самый сложный участок при строительстве магистрали Струма, это креснинское дефиле. Здесь главное не нарушить экологический баланс.
Должен был состояться тендер на строительство тунеля "Железница". В тендере должны были принимать участие 17 компаний. ...и тут пропала папка с документацией одной из компаний. Плюс ко всему - Болгария не выдерживает сроки строительства магистрали.
В связи с этим, Болгария должна вернуть Брюсселю 1 млрд. евро.
Мои личные выводы - ничего не научит православных не воровать.

 

Яша.... ты, конечно, не Диоген, но в бочке жить сможешь.

 

КАРАВАНЕРЫ.
Субботний весенний день, день перед пасхой, играл солнцем и красками. Красками молодой зелени, серой лентой асфальта, синего неба. А через полчаса, заиграл еще и белой краской пара, который выпускал гейзер в местечке Рупите.

Большим автомобильным путешествием, это назвать нельзя, так как от дома до Рупите, всего 20 километров. Но неким событием назвать можно легко. Впрочем, как и любой выезд из дома, если едешь не с целью “работать”, а с целью “узнать”... узнать нечто новое. Ну, или едешь просто без цели, а так... чтобы солнце, чтобы ветер...

Поворот с трассы по указателю “ Рупите. Храмът на Ванга”, еще километр... и все - пробка. Причем пробка плотная, из попутных и встречных машин.

Увидев карман на обочине, быстренько туда “всунул” “Левона” (Левон - это Пежо) и дальше уже потопали пешком, еще примерно километр. Так “далеко” от Рупите, мне еще никогда не приходилось парковаться.

Народ шел с корзинками со снедью, с одеялами и прочими штуками для пикника. Наша цель, в этот раз, был не храм, а гейзер и озерца, ну если быть точным, то просто горячие большие лужи, которые “раскинулись” за забором от храма. Пейзаж был привычно знакомым - по дорожке, мимо огромного мраморного креста, выложенного на склоне бывшего жерла вулкана Кожух, мимо минеральных бань с кафешкой... и вот она, белая краска пара, поднимающаеся над озерцами горячей воды, над людми, которые пытались стать супом, сидя и наслаждаясь в этой самой воде. В некоторых, правда, люди уже узнавались с трудом, так как,намазанные белой грязью, они напоминали каких-то существ с другой планеты.

А за всей этой “живописью”, на большой поляне, раскинулся лагерь фанатов не совсем традиционного отдыха, а попросту караванеров.

Караван, кемпер, дом на колесах... как только их не называют, но суть одна - мобильный, комфортный и ... достаточно недешевый отдых. Отдых для удовольствия всей семьи или компании друзей.

Впрочем, я отвлекся. Что такое караван, в принципе знают все. Так вот, этих самых караванов, на поляне в возле горячих озер, было около пятидесяти. Сразу стало понятно, что вся эта караванная братия давно спетая, сруленная, сыгранная, ну и спитая тоже. Вобщем, это выехал на отдых болгарский клуб караванеров.

Над караванами гордо развевались флаги. Болгарские, клубные. Был даже флаг клуба караванеров Украины. Это наш болгарский приятель, по приглашению которого мы приехали в гости, участвовал в слете караванеров в Украине.

Сами караваны были абсолютно разные. Самостоятельые автомобили, прицепные. Побольше и поменьше. Оборудованные похуже и получше. Однако сути прекрасной компании, это не меняет. Даже в небольшом караване, есть минимум три спальных места, душ, туалет, кухня. Некоторые оборудованы солнечной батареей, есть емкости для воды, газовые балоны.

Хотелось бы остановиться на кухне. На кухне есть раковина с водой, есть газовая плита и есть холодильник, работающий... на газе.

Впрочем, это все, так сказать, технические вопросы. Главное здесь люди. Единомышленники. Совершено разные в повседневной жизни... побогаче и победнее, помоложе и постарше, технари и гуманитарии, с детьми и без. Но все со светлыми, улыбающимися глазами, объедененные одним, своим интересом. За первые полчаса, мы перезнакомились со многими замечательными людьми. Личности все калоритные, неравнодушные.

Пока мы общались с нашими приятелями - муж и жена архитекторы, абсолютно позитивные и увлеченные люди. Народ подходил и уходил, кто-то отправлялся сидеть в минеральных лужах, кто-то гонял мяч, кто-то только проснулся.

Тут из-за угла “дома”, выходит калоритная фигура в домашнем халате, с бокалом вина в руке и широкой улыбкой на лице. Как оказалось, это чех. Правда чех, почти всю жизнь живший в Болгарии и женат на болгарке. Мужик юморной, открытый. Говорит - вот так и живем - вечером виски, ракия коньяк... это для аппетита, с утра пивко... это для утоления жажды, в обед винцо... это для здоровья. На вопрос - а когда ж вы воду пъете? Ответ - не знаю такого рецепта. Надеюсь, вы понимаете, что это шутка, а то бы клуб караванеров, попросту не существовал бы - рулить было бы некому.


Еще была замечательная женщина Мария и ее супруг. Мария бывший директор школы. Филолог. Прекрасно говорит на английском, немецком и русском языках.

Рядом расположилось семейство, которое со своим караваном, добрались до самой северной точки Европы, мыса Нордкап в Норвегии. Только от представления этого путешествия, захватывает дух.

И еще много интереснейших людей.

День походил к концу, народ засобирался принять вечерние ванны в минеральных лужах. Ну и нам пора было отправляться домой.

Опять море впечатлений от одного дня, много новых приятных знакомств и новые положительные эмоции.

Хороших вам путешествий, караванеры.

 

http://kemper-club.com/forum/viewtopic.php?t=7161

Читайте и смотрите.

 

Два болгарских пенсионеров в Мароко:
http://kemper-club.com/forum/viewtopic.php?t=7468

 

А Этот точно стоит больше 5000 евро.... И к сожалению не мой.
У меня караван. Он стоит 3100 евро.

 

Жизнь продолжается. Сегодня дочка сдает матуру по болгарскому языку. Очень важный для нее экзамен. Держим кулачки.