Когда мы первый раз собрались в автомобильное путешествие Нови-Сад - Белград - Чачак - .... Будва, то наш друг из Будвы предупредил нас: "дорога после Белграда заканчивается". Ха! Я понимаю, что по автобану Нови-Сад - Белград можно покататься 170, но после Белграда просто ровные и отличные дороги (кстати, через Чачак лучше), просто ограничения 40 и 50. По всей Европе такие ограничения, но если есть автобан, то и летай, если хочется. А как, скажите мне, ездить по серпантинам Сербии и Черногории? И так столько памятников и венков на обочинах... Э-э! Торопиться не надо! И шо я хочу вам сказать? Дороги таки ровные и никаких ямок, я вам доложу. Дорожные службы, что в в Сербии, что в Черногории (говорю пока только об этой трассе) работают и следят за тем, чтобы дороги находились в хорошем состоянии. А там, где есть угрозы падения камней либо оползней, то часто видела дорожные службы со специальным оборудованием, даже гаишники могут стоять на том месте, где что-то свалилось с горы и следить, чтобы никто не пострадал и все машинки хорошо проехали. А еще по поводу дорог Черногории (наблюдения после жаркого лета и огромного количества машин) - уже осенью как-то все и быстро дорожные службы все подлатали и там, где асфальт просел. Вообщем, дороги здесь отличные и чувствуешь себя водителем, а не лыжником-слаломистом Чего и вам желаю!
