Що потрібно марти (обов'язково) з собою для проходження митного контролю

Знаю що необхідно мати документи (тех. паспорт, загран паспорт, грин карту, страховку на людину, права...) Вогнегасник - який саме?
Желет - на всіх пасажирів?
Знак зупинки - один?
Аптечка - звичайна піде чи спец євро стандарту (коштує дорожче хоча все те саме, розводка?)
Набір лампочок - це жарт?
Що я ще забув підкажіть ?

 

Дякую вже пізніше знайшов, але хай буде бо інфи чіткої в неті мало всі пишуть по різному.

 

Вернулись из своей первой поездки на автомобиле в Европу (транзит через Молдову, Румыния, Болгария, Греция). Было очень много волнений и вопросов при подготовке - ничего не забыть, все предусмотреть. Пользуясь случаем, поблагодарю форумчан за то, что делятся опытом, здесь почерпнула много полезной информации!
Теперь по пограничному контролю.
Готовились по списку: паспорта - биометрические, техпаспорт, водительское удостоверение - старого образца, ламинированное, страховки на машину (гринкард) и людей, распечатки оплаченных предварительно через интернет виньеток Молдовы, Румынии, Болгарии, оплата за мост Черноводэ-Фетеши. Также распечатала справки из ПриватБанка о сумме средств на счету и подтверждение бронирования двух транзитных отелей и одного из отелей в Греции.
Для автомобиля - жилеты 2шт, знаки аварийной остановки - 2шт, запасной комплект ламп, трос, крокодилы, аптечка, огнетушитель, запасное колесо (докатка).
Из всего вышеперечисленного (кроме, естественно, паспортов и техпаспорта) спросили, поверив на слово, не глядя, на украинской таможне на выезде о наличии зелёной карты, а на обратном пути, при выезде из Молдовы - снова же о ней, потребовав показать и внимательно сверяя даты срока действия. И там же, но уже не глядя, спросили, оплачена ли молдавская виньетка. На обратную дорогу я платила тоже через интернет, поэтому подтверждение было только на экране телефона. Грустно услышав мое "да, конечно есть, показывать?", махнул рукой - не надо. Таможенник с надеждой спросил мужа, будет ли он заполнять декларацию; хорошо, что я его предварительно проинструктировала, что правильный ответ - "спасибо, не буду!" Вздохнул и отдал документы.
Водительское удостоверение попросили показать всего один раз, если не ошибаюсь, на выезде из Румынии в Болгарию.
Багажник (поверхностно) осматривали на въезде в Молдову и при возвращении - в Украине, довольствуясь ответом на вопрос "что везём?" - "личные вещи для отдыха".
Ещё, на выезде из Украины нас предупредили, что т.к. машина первый раз выезжает из Украины, нужно будет немного подождать, пока сделают запрос. Ну это было реально немного, может минут пять. И на въезде в Молдову барышня-пограничница полезла искать табличку с номером кузова - где-то под ковриком на переднем пассажирском сиденьи, под крышечкой - мы и сами не знали, где она есть.
А все остальные погранпереходы оказались устроенными по принципу мак-драйва, не выходя из машины.
Что касается, к счастью не пригодившегося, аварийного оборудования, то назвать его лишним точно не смогу. Во-первых, ощущение уверенности при проверках, не надо трястись "спросят-не спросят". А во вторых, проезжая в темное время по дорогам, видели, что да, и два знака выставляют при ремонте машины на дороге, и люди возле машин только в жилетах. Так что это ситуация, когда запас карман не тянет, все нужно готовить и ехать спокойно.